“中國北斗”成為全球共享“時空引擎”-新華網
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2025 10/09 16:56:12
來源:參考消息

“中國北斗”成為全球共享“時空引擎”

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  文/本報記者 蘇曉洲 王騰 劉芳洲

  人形機器人背著“時空背包”穿行戶外,無人駕駛的智能網聯汽車載客穿行鬧市……十一前夕在湖南省株洲市舉辦的第四屆北斗規模應用國際峰會(下稱“北斗峰會”)上,北斗新應用、新業態讓紛至沓來的各國賓客嘖嘖稱奇,人們親眼見證北斗精準定位、導航、授時等功能,從“試用”“能用”發展到“好用”“常用”,成為助力各國經濟社會發展和民生福祉提升的高質量全球共享公共產品。

  目前,服務全球140多個國家和地區的北斗系統及相關技術,憑借“厘米級定位”“毫秒級感知”“納秒級授時”的卓越性能,將服務場景從大地拓展到太空。未來,北斗作為人類時空信息技術的一支中堅力量,將繼續改變世界對時空的感知,成為助推新興技術革命和賦能未來發展的“時空引擎”。

  北斗“進階”拓展核心技術

  “北斗設備展廳令人大開眼界,讓我深感人類在工程技術領域的創造力沒有邊界!”走進北斗峰會現場,來自美國的安瑪莉·理查德這樣描述觀展時的驚喜。

  走進株洲國際會展中心,軌道交通裝備、無人水面艇、大中型無人機等實體設備一字排開,長三乙火箭模型、“奮斗者”號深潛器,以及“北斗云尚巴士”“智軌列車”“快遞無人機”“北斗穿戴”等大批高端應用模型或實物也陳列其間,直觀展現北斗在“陸??仗臁鳖I域的廣泛應用。

  9月24日,觀眾在株洲國際會展中心第四屆北斗規模應用國際峰會上參觀。(陳思汗 攝)

  北斗應用體驗的場景,則延伸到株洲市這座“制造名城”與“北斗之城”的街頭。北斗衛星導航系統賦能的無人駕駛智能網聯汽車,可以載客在鬧市區里穿街走巷。人們只要下載并打開哈啰手機App,選擇自動駕駛,就能像打網約車一樣選擇智能網聯汽車出行。不設固定線路和站點的“北斗云尚巴士”,問世不到一年已服務14.4萬人次。乘客只需使用小程序即可查看巴士位置,下單享受個性化出行服務。據專家介紹,這種“需求響應+動態拼單”功能,靠的就是北斗系統、慣性導航、車聯網與大數據算法等技術。

  衛星導航系統及建立于其上的時空信息技術與產業,是科技實力與發展能力的核心要素。株洲北斗時空信息研究院提供的信息顯示,中國北斗系統自問世以來,經過不斷技術迭代與發展,已經在支撐關鍵基礎設施、賦能數字經濟等重要領域充當“頂梁柱”。本屆北斗峰會上發布的《北斗產業發展藍皮書(2025年)》(以下簡稱《藍皮書》)顯示,2024年中國衛星導航與位置服務產業總產值達5758億元。當前,北斗與美國GPS、俄羅斯格洛納斯(GLONASS)、歐盟伽利略(GALILEO)等系統一道,成為支撐未來發展的“時空引擎”。

  “北斗在國民經濟重點行業領域應用規模近5000萬臺套,在手機、汽車等消費領域的應用保有量突破20億臺套?!眹野l展改革委副主任相里斌在北斗峰會開幕式上列舉了一系列數據。

  此次北斗峰會還集中發布和展示了一批具有行業領先水平的北斗相關新產品、新技術、新應用。其中,金維集電創新研究成果“北斗好芯”等芯片集小型化、輕量化、集成化、高精度等特點于一身,充分發揮北斗系統覆蓋全球高精定位能力、可提供全球短報文服務等優勢的融合模組也形成了產品矩陣;華大北斗的北斗三號短報文通信SoC芯片,首次捕獲衛星信號的時間不超過兩秒;千尋位置的MC382系列產品,以自研芯片為“底座”,突破行業瓶頸;武漢大學和中國聯通智能城市研究院聯合研發的“低空經濟·天鑒操作系統”,助力實現空域集約化利用,銜接空管、通信等系統。

  種種現象無不傳遞出一個重要信號:北斗產業價值鏈開始由最初的“試用”“能用”向“好用”“常用”乃至“必用”躍進,其主要表現為“三化”——基礎設施公共化、能力服務訂閱化、價值交付場景化。隨著北斗時空數據逐步成為可確權、可定價、可流通的核心生產要素,商業模式進入了“生態共建、場景裂變、多元分成”的新境界。

  從基礎設施的時空基準搭建到重點產業的全流程滲透,北斗系統以高精度、全天候、全球覆蓋的獨特優勢正在賦能千行百業的“智慧中樞”,為各行業打造從數據采集到智能應用的全鏈條時空服務,推動產業從傳統模式向數字化、智能化轉型。每一項成果背后,都有一個生動精彩的北斗“賦能故事”:

  在交通這一“時空敏感型”產業,北斗賦能覆蓋“上天下地入?!比珗鼍?。在民航領域,從起飛滑行到巡航降落,北斗高精度時空服務全程護航,實現地面對飛行狀態的周期精準追蹤;在軌道交通領域,列車能夠自主獲取實時位置信息并動態調整運行狀態;在地面交通中,車載終端與北斗地面增強裝置等聯動,在弱信號環境下不僅仍能保持定位,還可獲得路況優化、盲區預警等服務;在浩瀚海洋,北斗賦能極地科考、遠洋通信、海洋牧場、海上救援等,構建起全域感知的海洋動態監測與智能海上救援體系。

  在農業生產中,北斗推動智慧農業邁入全鏈條數字化。數據顯示,我國農機北斗終端應用數超百萬臺/套,依托農機大數據平臺可實時整合作業軌跡與設備狀態,實現跨區域調度與遠程運維,構建“耕-種-管-收-運”全流程數字化管理體系。

  在工程施工領域,北斗以“高精度+智能化”破局。合眾思壯的北斗高精度挖掘機智能施工系統,鏟斗定位精度達厘米級,可三維圖形化引導精準作業,能保障24小時作業,搭配數字化管理平臺還可實時回傳數據、自動生成報表。

  在智慧城市領域,北斗同樣發揮重要作用。依托北斗構建的城市“天地協同”監測網絡,整合多維度數據,可精準預判風險和提供分鐘級預警。

 北斗“出?!碧峁┕伯a品

  本屆北斗峰會吸引了29個國家、國際組織組團參會。雖然展場面積較往屆擴大了許多,但展位仍然“一席難求”。峰會舉辦的不少專題論壇,連過道都擠滿聽眾。原先很多人將北斗當成一個學術成果,錯失了很多產業應用的機會,如今想盡快補上這一課。

  京東集團股份有限公司CEO許冉在北斗峰會上介紹,仰仗北斗讓供應鏈“看得更清”“運行更穩”和“走得更遠”,京東得以在全球范圍更好發展經營業務。比如,依托北斗衛星導航系統所提供的全球覆蓋能力,京東加速推進國際化業務布局:在沙特,應用北斗智能配送系統,有效克服了沙漠地區的導航難題,實現了精準可靠的末端配送服務;在歐洲,大幅優化了干線運輸與“最后一公里”的配送效率,顯著縮短了跨境包裹的履約時間。

  9月24日拍攝的行駛在株洲街頭的“智軌列車”(蘇曉洲 攝)

  《藍皮書》介紹,截至2025年,北斗服務覆蓋全球200多個國家和地區,為其中140余個國家和地區提供北斗系統相關服務及產品,全球北斗功能移動終端覆蓋率超50%。國際標準對接也取得進展,北斗已被納入國際民航組織(ICAO)等11個國際組織標準體系。本屆北斗峰會22個重大簽約項目包含了多個國際項目,標志著北斗規?;瘧眉铀偻黄频赜蛳拗?,從“國內深度滲透”邁向“全球價值拓展”。

  在泰國,通過簽署建設北斗地基增強站協議,北斗高精度定位服務將逐步涵蓋農業災害預警、交通、電力、環境等多個領域。

  在東帝汶,中國應用北斗技術的農機可實現精準播種、施肥、收割等作業,適配當地水稻、玉米等生產需求,有效提升耕作效率。

  在中亞,“薩雷茲湖烏索伊大壩北斗變形監測應用”系統成為中外共建“數字絲綢之路”的標志性項目;哈薩克斯坦的北斗試點應用項目涵蓋森林防火、地質災害與水利監測等領域,通過構建技術平臺和完善基礎設施助力防災和減災。

  在非洲,尼日利亞、突尼斯、塞內加爾等30多個非洲國家正在建設北斗CORS系統,為當地水利、交通、農業、氣象監測等領域提供高精度位置服務。

  在歐洲,北斗激光雙攝接收機在復雜地形與信號遮擋環境下,能夠保障測量人員高效、精準地獲取數據;北斗智能割草機已適配德國、法國、意大利、瑞典等多國多種草場場景,通過規劃更加合理的作業線路,顯著提升了割草效率。

  巴基斯坦計劃發展和特別任務部部長阿赫?!ひ量税蜖栐诒倍贩鍟斜硎?,在今天的世界,定位、導航和授時系統是“看不見”的重要基礎設施。北斗系統改善了巴基斯坦的物流并減少了運輸成本,確保了瓜達爾、卡拉奇等港口的順暢運輸。

  北斗“煥新”助力美好未來

  北斗峰會上,一款搭載“時空算力背包”的“青龍Pro”人形機器人成為全場“明星”。憑借背包賦予的動態厘米級精準定位和多模型協同推理等能力,這款機器人可靈活應用于物流配送、園區導航、自主巡檢等戶外領域。這款引發關注的創新產品,是千尋位置與國家地方共建人形機器人創新中心聯合研發的成果。

  9月24日,在株洲國際會展中心,觀眾在了解搭載“時空算力背包”的“青龍Pro”人形機器人。(陳思汗 攝)

  峰會上面世的諸多創新成果顯示,北斗與人工智能的深度融合,正在更多領域引發技術變革。峰會同期舉行的時空智能賦能發展論壇上,6項北斗時空智能領域創新成果集中發布,覆蓋交通低碳、油氣管網、極端通信、應急救援等關鍵領域,全面展現了北斗技術從“感知位置”向“認知場景”跨越的態勢。

  在市場發展牽引下,北斗系統正持續沿著技術迭代的路徑實現突破。根據國家總體規劃,中國將在2035年前建成下一代北斗系統,并明確了分階段推進的時間表:2025年完成關鍵技術攻關,2027年左右發射先導試驗星,2029年啟動發射組網衛星,至2035年全面完成系統建設。業界人士認為,這意味著北斗將從提供全球覆蓋邁向構建精準可信、智能化的PNT綜合體系,服務范圍也將進一步擴展至低空經濟、智能網聯交通等高動態應用場景。

  “下一代北斗將實現更高精度的定位與授時?!敝袊こ淘涸菏?、中南大學校長李建成表示,下一代北斗不僅是定位系統,而且將支撐數字經濟、智慧社會以及核心基礎設施,還將服務于深空探測,包括月球、火星和各類深空任務。

  許冉預測,未來基于厘米級甚至毫米級的高精度定位能力,北斗將賦能全自動智能網聯物流的發展。從港口的無人駕駛卡車到無人配送車,供應鏈全流程都將在北斗構建的精準時空中自主、安全、高效地運行;“北斗+數字孿生”將構建一個與物理世界完全同步的供應鏈“超腦”,人可以在虛擬世界中提前模擬和推演供應鏈的運行,重塑智能決策范式,實現決策模式從“被動響應”向“主動智控”的跨越;“北斗+物聯網”將構建一個萬物互聯的智能世界,屆時每一件商品、每一個載具都將成為一個智能節點。

  在深切感知時空信息產業未來發展“脈動”之際,很多國家與會人士提出了加強北斗應用國際合作共赴開放繁榮美好未來的期待。

  馬達加斯加國民議會副議長福蒙德拉扎表示,本屆峰會是推動北斗系統在與會各國普及應用的重要契機。她熱切希望圍繞北斗系統所形成的國際合作新格局能夠引導出一系列可持續的技術轉移項目,讓每個國家能根據自己的發展需求與優先事項,充分將北斗系統納入本國的發展戰略推進之中。

  在北斗峰會上,中國時空信息集團、中國移動上海產業研究院等共同發起組建了“北斗應用國際合作聯盟”。聯盟將通過匯聚產業優勢力量,推進各領域資源共享和優勢互補,進一步擦亮“中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗”金字招牌。

  “北斗信號在巴基斯坦會促進資源轉化為餐桌上的食物,轉化為更快速的救護車,轉化為更安全的道路和更具韌性的社區?!卑⒑丈!ひ量税蜖栒f,巴基斯坦收到的北斗信號不僅僅是來自空間的信號,也是代表希望、繁榮和人類共同進步的信號。

【糾錯】 【責任編輯:左梔子】
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